El Departamento invierte aproximadamente el 40% de su trabajo académico en proyectos de investigación, transferencias de tecnología, publicaciones y otras actividades creativas. Las siguientes unidades lideran nuestra tarea creativa:

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Centro de Transferencia de Tecnología de Transporte

El Centro de Transferencia de Tecnología de Transporte es uno de los cincuenta y ocho (58) centros de los Estados Unidos bajo el Programa de Asistencia Técnica Local (LTAP). Está patrocinado por la Administración Federal de Carreteras (FHWA), el Departamento de Transporte y Obras Públicas de Puerto Rico (DTPW) y el Departamento de Obras Públicas de las Islas Vírgenes. Este centro ofrece capacitación y habilidades técnicas a los empleados del Departamento de Transporte y Obras Públicas de Puerto Rico (DTPW), la Autoridad de Carreteras y Transporte de Puerto Rico (PRHTA), los setenta y ocho municipios de Puerto Rico y los funcionarios del Transporte de Islas Vírgenes en áreas como análisis y diseño, inspección, evaluación, operación, mantenimiento y rehabilitación de carreteras. Los seminarios que se ofrecen están acreditados para educación continua por el Colegio de Ingenieros y Agrimensores de Puerto Rico.

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Centro de Investigación de Infraestructura Civil (CIRC)

El Centro de Investigación de Infraestructura Civil (CIRC) se estableció con el patrocinio de la National Science Foundation. Es parte del programa para estimular la investigación competitiva en la Universidad de Puerto Rico. El principal objetivo del centro es ayudar al gobierno y a la industria en el análisis, manejo y mantenimiento de la infraestructura en Puerto Rico. Las actividades del centro de investigación están estrechamente ligadas a las actividades académicas de pregrado y posgrado. La investigación actual se enfoca en sistemas estructurales y geomecánicos, manejo de escorrentías pluviales, sistemas de transporte, manejo y mantenimiento de construcción y los efectos de desastres naturales como huracanes, vientos, inundaciones, deslizamientos de tierra, terremotos y otros desastres. El centro acoge y patrocina talleres científicos y educativos nacionales e internacionales.

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Programa de Movimiento Fuerte de Puerto Rico (PRSMP)

La misión del Programa de Movimiento Fuerte de Puerto Rico es mitigar las pérdidas humanas y económicas durante terremotos de alta intensidad a través de registros sísmicos precisos y confiables. El Programa Strong Motion inició operaciones en 1975. Al principio estuvo a cargo del Colegio de Ingenieros y más tarde de Recursos Hídricos. En 1987 el Programa de Movimiento Fuerte de Puerto Rico pasó a manos del Departamento de Ingeniería Civil de la Universidad de Puerto Rico en Mayagüez.

Como resultado de los huracanes Hortensia en 1996 y Georges en 1998, la Agencia Federal para el Manejo de Emergencias proporcionó fondos para la instalación de 69 estaciones de movimiento fuerte y la instrumentación sísmica para la Represa Lucchetti en Yauco, el Viaducto de Mayagüez y un puente en PR-52 de Ponce. En 2002 se suscribe la Ley 106 que aportó fondos recurrentes al programa para su operación y mantenimiento. En la actualidad, cuenta con 100 estaciones de movimiento fuerte en campo abierto en Puerto Rico, las Islas Vírgenes de Estados Unidos e Islas Vírgenes Británicas, República Dominicana, y también cuenta con nueve estructuras instrumentadas (tres edificios, tres puentes y tres presas).

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Programa de Internado en Educación e Investigación (ERIP)

El tradicional Programa de Internado en Educación e Investigación patrocinado por el Cuerpo de Ingenieros del Ejército de los Estados Unidos y coordinado en el Departamento de Ingeniería Civil y Agrimensura de la Universidad de Puerto Rico, Recinto de Mayagüez. Durante 10 semanas el alumno recibirá una formación técnica y científica en los diferentes laboratorios del Centro de Investigación y Desarrollo de Ingenieros (ERDC). ERDC tiene siete laboratorios de investigación donde nuestros estudiantes pueden participar.

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Centro de Resiliencia Costera (CRC)

Nuestra misión es mejorar la resiliencia social, de infraestructura, económica y del entorno natural frente a desastres naturales (como inundaciones repentinas, huracanes y cualquier otro cambio abrupto en el clima) dentro de las zonas costeras mediante la realización de investigaciones y la educación de la comunidad.

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Red Meteorológica

Esta red inició operaciones en el año 1999, en colaboración con la Agencia Federal para el Manejo de Emergencias (FEMA) y la Junta de Calidad Ambiental de Puerto Rico. Consta de siete (7) estaciones de medición de viento (velocidad y dirección) y otros parámetros como precipitación y presión barométrica, temperatura y humedad relativa. Este sistema puede tomar medidas con tiempo suficiente para registrar ráfagas de viento de 3 segundos y sus características. Estas estaciones registran continuamente vientos, lo que permite correlacionar mejor las características dinámicas de los vientos con las acciones que estos pueden provocar en las áreas cercanas al instrumento y en los edificios de esa zona. Esta información es fundamental para establecer estimaciones realistas de proyectos de ingeniería. El departamento también cuenta con un túnel de viento para realizar estudios aerodinámicos sobre modelos de pequeña escala, y permite complementar la información de campo directa que se obtiene en las estaciones eólicas. Otros datos recogidos, como el caso de las precipitaciones, nos permiten analizar la distribución de las lluvias en el tiempo (intensidad) e identificar eventos extremos en magnitud según su duración y recurrencia.